Нефтетрейдеры защитят бензин от автосервисов

29.11.2009, рубрики: Новости | Комментарии выключены

Нефтяной клуб Петербурга обратился к автосервисам с просьбой не делать бездоказательных заявлений о качестве топлива. В последнее время участились отказы в гарантийном ремонте на том основании, что водители якобы использовали некачественный бензин.Президент Нефтяного клуба Олег Ашихмин заявил также о необходимости проводить в подобных случаях анализ топлива в аккредитованных лабораториях. В последнее время участились случаи обращения в клуб автовладельцев, которым отказали в гарантийном ремонте, ссылаясь на использование некачественного бензина, сообщил dp.ru Олег Ашихмин. По его словам, с таким вопросом обратились около 10 человек. Они утверждают, что заправлялись у крупных нефтетрейдеров, которые, по словам президента Нефтяного клуба, ‘завозят на рынок качественный бензин, контролируя всю цепочку его производства и доставки’.'Это бросает тень на топливные компании, – считает Олег Ашихмин. – Сервисные центры не имеют права бездоказательно их обвинять. Если автосервис отказывает в гарантийном ремонте, пусть хотя бы проведет независимую экспертизу’. Топливные операторы отказались от комментариев. ‘Нефтяной клуб высказал консолидированное мнение всех топливных операторов’, – сообщили dp.ru в компании ПТК.’Эти правила и так оговорены законами и гарантийными документами, – объяснил dp.ru начальник коммерческого отдела сети автосалонов ‘Скарт’ Александр Соколовский. – Если поломка вызвана некачественным топливом, то гарантийные обязательства на нее не распространяются. А автосервис действительно должен провести независимую экспертизу. Впрочем, у нас таких случаев не было’. ‘Такие проблемы обычно решаются путем переговоров, – сообщил dp.ru сервис-инженер компании ‘Экспо-кар’ Сергей Серов. – Если к нам обратился постоянный клиент, мы идем ему навстречу и часть расходов по ремонту берем на себя. Производитель не компенсирует нам расходы на негарантийный ремонт, и мы не можем работать в минус. Но можем сработать в ноль. Есть разные варианты: если, к примеру, сломался катализатор, можно не менять его, а сделать вкладку’. ‘Связываться с экспертизой дорого и хлопотно, – продолжает Сергей Серов. – Но если человеку нормально объяснить, что проблема действительно в некачественном топливе, он понимает. Такие дефекты достаточно характерны и видны сразу’. ‘В целом бензин у нас в городе неплохой, хотя иногда его сильно разбавляют водой’, – отмечает сервис-инженер.’С дефектами, вызванными некачественным бензином, к нам обращаются раз в 2-3 месяца, – рассказал dp.ru директор автосервиса ‘Мистраль’ Тенгиз Баратели. – В основном это свечи. Но года 2 назад обратился один владелец BMW, который из-за этого полностью запорол мотор. Потом он долго ‘бодался’ с заправочной сетью’.


Comments are closed.